DeadSpace
01-Feb-2010, 21:04
Caza estelar Alfa-3 clase Nimbus Ala-V, o simplemente conocido como Caza estelar Ala-V, Ala-V, V-Wing o Caza Nimbus, fue un caza de corto alcance desplegado a finales de las Guerras Clon por la República Galáctica.
Los avances realizados en el Ala-V fueron incorporados más adelante en los cazas TIE imperiales y sus variantes posteriores, así como en el Interceptor RZ-1 Ala-A rebelde.
Características
El Alfa-3 clase Nimbus Ala-V era un caza estelar robusto, en forma de cuña similar a los Interceptores ligeros Delta-7 clase Aethersprite empleados por la Orden Jedi. Fue fabricado por los Astilleros de Propulsores de Kuat, la misma compañía responsable del interceptor Delta-7 y su sucesor, el Interceptor ligero Eta-2 clase Actis.
Los modelos Delta-7 y Alfa-3 fueron diseñados por el ingeniero Walex Blissex, quien diseñaría más adelante el Ala-A de la Alianza Rebelde junto a Jan Dodonna. El Ala-V montaba dos cañones láser en las alas que tenían también forma de cuña. Los Ala-V también poseían radiadores plegables en el ala similares a los existentes en los interceptores Eta-2. Ubicado entre las alas y el casco tenían dos cañones láser gemelos, que poría girar sobre su eje en para proporcionar un amplio rango de fuego.[5]
Detrás del casco principal del caza tenia dos escudos deflectores disipadores de calor, situados sobre los dos impulsores iónicos colocados verticalmente. Estas aletas también proporcionaron a una cierta protección para el piloto clon del Ala-V.
Al igual que el Delta-7, el Alfa-3 ofrecía un compartimiento para droides astromecánicos detrás de la carlinga oval. En el se insertaba un droide de la serie Q7 que hacía las funciones de navegación y mantenimiento de los cazas que haría un copiloto en su lugar.
Como el caza era demasiado pequeño para poder ofrecer un hiperimpulsor integrado, requería un transporte para llegar a las zonas de combate, cómo por ejemplo un Destructor Estelar clase Venator.
Los soldados clon que volaron en el caza tenían cascos especialmente diseñados. Estos, estaban completamente sellados debido a la carencia de un sistema de ayuda vital.
Historia
Los cazas Ala-V eran lanzados desde los hangares de las naves en grandes enjambres, y fue uno de los cazas más utilizados por la Armada de la República a finales de las Guerras Clon. A diferencia del Caza estelar de ReConocimiento Agresivo-170, conocido por su poder y fuerza, el Ala-V era conocido por su velocidad y agilidad.
Los Alas-V eran blancos evasivos y escurridizos, aun para los avanzados Droides Tri-caza usados por la Confederación de Sistemas Independientes en los ultimos días de las Guerras Clon. Producido en masa por las fuerzas leales, los Ala-V participaron en las grandes operaciones de flotas y asistieron a la defensas de los planetas de la República en las Guerras Clon.
Los Ala-V volaron junto a los ARC-170s y los Eta-2 durante la Batalla de Coruscant, luchando contra los Droides Tri-caza, los droides buitres, y los mortales droides zumbadores, alrededor del buque insignia separatista, la Mano Invisible, aunque muchos fueron derribados por el fuego antiaéreo enemigo.
Al fin de la Guerras Clon, los escudrones de Alas-V quedaron bajo la bandera del Imperio Galáctico. Tres Ala-V, conducidos por pilotos de élite, escoltaron al Emperador Palpatine en su lanzadera durante su viaje entre Coruscant y Mustafar y su regreso, al Centro de Reconstrucción Quirúrgica del Emperador Palpatine. Estos Ala-V de elite estaban modificados para viajar por el hiperespacio sin las anillos de hiperimpulso y con escudos reforzados.
Eventualmente, piratas y organizaciones criminales, como el Sol Negro y el Cartel Hutt, usaron Alas-V. Tambien fueron usados por los mandalorianos casi al mismo tiempo que la Batalla de Yavin durante una escaramuza con el Consorcio Zann.
CURIOSIDADES
Este extraño caza fue diseñado mezclando conceptos tanto del caza rebelde A-Wing como del imperial TIE-Fighter y con ello se pretendía mostrar que las dos líneas de diseño de la trilogía clásica (Rebelde e Imperial) tuvieron un punto común antes de la gran guerra civil.
El Alpha-3 Nimbus fue la primera nave de las precuelas que uso la denominación "wing" (ala) que acompaña a la mayoría de caza rebeldes de la trilogía clásica.
Información de producción
Fabricante Astilleros de Propulsores de Kuat[1]
Línea de producto Serie Alpha
Modelo: Alfa-3 clase Nimbus Ala-V
Clase: Caza estelar
Coste Nuevo: 102,500 créditos
Usado: 45,000 créditos
Especificaciones técnicas:
Longitud 7,90 metros
Envergadura: 3,80 metros
Altura 5,84 metros (con las alas extendidas)
Aceleración máxima: 4.800 G
Velocidad: 75
Contador de hipermotor Clase 1.0 (con anillo de hiperimpulso)
Sistema hiperimpulsor: Ninguno o (Anillo de hiperimpulso Syluire-45)
Generador de escudos: Equipado
Armamento: 2 cañones láser gemelos
Tripulación: 1 piloto
1 droide astromecánico serie Q7
Pasajeros: Ninguno[2]
Capacidad de carga: 60 kg
Abastecimiento: 15 horas
Otros sistemas Primeru uso en 19 ABY
Uso:
Función(es) Interceptor
Escolta
Era:(s) Era del Alzamiento del Imperio
Era de la Rebelión
Afiliación: República Galáctica
Imperio Galáctico
Piratas
Carteles Hutts
Mandalorianos
Los avances realizados en el Ala-V fueron incorporados más adelante en los cazas TIE imperiales y sus variantes posteriores, así como en el Interceptor RZ-1 Ala-A rebelde.
Características
El Alfa-3 clase Nimbus Ala-V era un caza estelar robusto, en forma de cuña similar a los Interceptores ligeros Delta-7 clase Aethersprite empleados por la Orden Jedi. Fue fabricado por los Astilleros de Propulsores de Kuat, la misma compañía responsable del interceptor Delta-7 y su sucesor, el Interceptor ligero Eta-2 clase Actis.
Los modelos Delta-7 y Alfa-3 fueron diseñados por el ingeniero Walex Blissex, quien diseñaría más adelante el Ala-A de la Alianza Rebelde junto a Jan Dodonna. El Ala-V montaba dos cañones láser en las alas que tenían también forma de cuña. Los Ala-V también poseían radiadores plegables en el ala similares a los existentes en los interceptores Eta-2. Ubicado entre las alas y el casco tenían dos cañones láser gemelos, que poría girar sobre su eje en para proporcionar un amplio rango de fuego.[5]
Detrás del casco principal del caza tenia dos escudos deflectores disipadores de calor, situados sobre los dos impulsores iónicos colocados verticalmente. Estas aletas también proporcionaron a una cierta protección para el piloto clon del Ala-V.
Al igual que el Delta-7, el Alfa-3 ofrecía un compartimiento para droides astromecánicos detrás de la carlinga oval. En el se insertaba un droide de la serie Q7 que hacía las funciones de navegación y mantenimiento de los cazas que haría un copiloto en su lugar.
Como el caza era demasiado pequeño para poder ofrecer un hiperimpulsor integrado, requería un transporte para llegar a las zonas de combate, cómo por ejemplo un Destructor Estelar clase Venator.
Los soldados clon que volaron en el caza tenían cascos especialmente diseñados. Estos, estaban completamente sellados debido a la carencia de un sistema de ayuda vital.
Historia
Los cazas Ala-V eran lanzados desde los hangares de las naves en grandes enjambres, y fue uno de los cazas más utilizados por la Armada de la República a finales de las Guerras Clon. A diferencia del Caza estelar de ReConocimiento Agresivo-170, conocido por su poder y fuerza, el Ala-V era conocido por su velocidad y agilidad.
Los Alas-V eran blancos evasivos y escurridizos, aun para los avanzados Droides Tri-caza usados por la Confederación de Sistemas Independientes en los ultimos días de las Guerras Clon. Producido en masa por las fuerzas leales, los Ala-V participaron en las grandes operaciones de flotas y asistieron a la defensas de los planetas de la República en las Guerras Clon.
Los Ala-V volaron junto a los ARC-170s y los Eta-2 durante la Batalla de Coruscant, luchando contra los Droides Tri-caza, los droides buitres, y los mortales droides zumbadores, alrededor del buque insignia separatista, la Mano Invisible, aunque muchos fueron derribados por el fuego antiaéreo enemigo.
Al fin de la Guerras Clon, los escudrones de Alas-V quedaron bajo la bandera del Imperio Galáctico. Tres Ala-V, conducidos por pilotos de élite, escoltaron al Emperador Palpatine en su lanzadera durante su viaje entre Coruscant y Mustafar y su regreso, al Centro de Reconstrucción Quirúrgica del Emperador Palpatine. Estos Ala-V de elite estaban modificados para viajar por el hiperespacio sin las anillos de hiperimpulso y con escudos reforzados.
Eventualmente, piratas y organizaciones criminales, como el Sol Negro y el Cartel Hutt, usaron Alas-V. Tambien fueron usados por los mandalorianos casi al mismo tiempo que la Batalla de Yavin durante una escaramuza con el Consorcio Zann.
CURIOSIDADES
Este extraño caza fue diseñado mezclando conceptos tanto del caza rebelde A-Wing como del imperial TIE-Fighter y con ello se pretendía mostrar que las dos líneas de diseño de la trilogía clásica (Rebelde e Imperial) tuvieron un punto común antes de la gran guerra civil.
El Alpha-3 Nimbus fue la primera nave de las precuelas que uso la denominación "wing" (ala) que acompaña a la mayoría de caza rebeldes de la trilogía clásica.
Información de producción
Fabricante Astilleros de Propulsores de Kuat[1]
Línea de producto Serie Alpha
Modelo: Alfa-3 clase Nimbus Ala-V
Clase: Caza estelar
Coste Nuevo: 102,500 créditos
Usado: 45,000 créditos
Especificaciones técnicas:
Longitud 7,90 metros
Envergadura: 3,80 metros
Altura 5,84 metros (con las alas extendidas)
Aceleración máxima: 4.800 G
Velocidad: 75
Contador de hipermotor Clase 1.0 (con anillo de hiperimpulso)
Sistema hiperimpulsor: Ninguno o (Anillo de hiperimpulso Syluire-45)
Generador de escudos: Equipado
Armamento: 2 cañones láser gemelos
Tripulación: 1 piloto
1 droide astromecánico serie Q7
Pasajeros: Ninguno[2]
Capacidad de carga: 60 kg
Abastecimiento: 15 horas
Otros sistemas Primeru uso en 19 ABY
Uso:
Función(es) Interceptor
Escolta
Era:(s) Era del Alzamiento del Imperio
Era de la Rebelión
Afiliación: República Galáctica
Imperio Galáctico
Piratas
Carteles Hutts
Mandalorianos